无人机作为无人航空载具，诞生于军事领域，走上人类的历史舞台已过百年。1916年9月12日， 架无线电操纵的无人驾驶飞机在美国试飞。

19世纪60年代，美国开始对无人机航测技术的可能性进行研究，利用直升机进行摄影测量，但是其有限的搭载能力和昂贵的成本使其无法广泛应用。到了20世纪80年代，日本、欧洲和美国等 开始开展更加专业化的无人机航测技术研究，取得了一系列重要的研究成果。

在众多无人机的应用中，无人机在地理测绘领域的价值与表现无疑可圈可点。相关数据显示，截至2019年我国测绘无人机数量已超过2000架，行业从业人员接近40万，无人机测绘市场成长为200亿民用无人机市场的重要组成。

与此同时，靠着各方面的优势加持，测绘无人机也已引发热潮。无人机搭载传感器进行航空遥感影像的拍摄，一方面是低空遥感被广泛认可，需要旺盛，另一方面则是因为相比较其它遥感数据获取方式，测绘无人机拥有不可替代的优势：

无人机测绘的优势

性价比高

现在市场上的国产测绘无人机的价格大约在十几万到几十万之间，可重复使用的次数多，除重大事故外不容易损坏。

方便携带运输

固定翼测绘无人机翼展一般不会超过3米，并可以方便地拆卸。

无场地限制

随着新兴设备的引入，场地已经不再是无人机起降的阻碍。

机动灵活

测绘无人机可以根据所需的影像分辨率来决定飞行高度，飞行前设计好航线、确定好飞行高度，就可以获取理想的数据。

建模几乎全自动

江苏倾斜摄影建模的过程全程几乎无需人工干预，建模过程完全由计算机自动完成。

同时，无人机航测仍存在一些不可忽略的劣势：

无人机测绘的劣势

监管空白

无人机空域的申请没有标准申报流程。无人机航测发展的初期，大部分其实都是“黑飞”，申请的地点、费用、步骤等，其实目前还没有一个固定的流程。

另外，大疆无人机对机场周边的起飞限制十分严格，不仅要向主管部门申请空域，也要向大疆申请解锁。虽然能够限制飞手随意飞行，但同时也让正规作业步骤变得更加复杂。

炸机风险

无人机还有可能会产生炸机风险（“炸机”是航模术语，一般来说，由于操作不当或机器故障等因素导致飞行航模不正常坠地是炸机），不仅会对设备产生损失，同时在飞机坠落时还有可能对他人财产和人身安全产生威胁。

精度不高

相比于RTK和全站仪等传统测量设备，无人机成图 精度不高，仅能满足1：500比例尺地形图规范要求。

产品类型较为单一

无人机航测的初级产品只有：真正射影像图、倾斜三维模型和点云。生成这些数据是比较方便和自动的。

但如果需要传统的测绘产品数据，比如数字线划图、数字高程模型，则需要进一步处理，并且都需要大量的人工操作。

总而言之，无人机测绘还在飞速发展，在给测绘提供大量便利的同时，也在不断更新，弥补不足，不断进步。未来，无人机测绘将为社会提供更高效、 的测绘服务，为各行各业的发展注入新的动力！